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如果把旅游业中的“吃、住、行、游、购、娱”等核心业务比喻成一连串的点，那么会展活动无疑是串起这些点的一条重要的线。
参加会展活动的人虽然不像观光客人那样单纯因“游”而“旅”，但他们在参加贸易展览、体育赛事、国际会议等
的过程中，吃住行等行为与一般游客并没有本质区别。从产业间的相互关联看，会展和旅游本身就是两个难以割舍的姊妹行业，一方面，离开交通、住宿、餐饮等旅游业务的支持，会展活动寸步难行；另一方面，会展作为对旅游具有直接推动作用的特殊行业。旅游企业能否成功介入会展业，并把各种旅游资源有效衔接起来，已经成为评价旅游企业组织化程度高低和竞争力强弱的重要标准之一。
然而，在过去相当长的时期内，我国旅游和会展两个行业似乎总是呈现“两层皮”的“非主动合作”的分割状态。之所以出现这种状况，从本质上讲与两个行业都是开放相对滞后的行政垄断行业有关。虽然直到今天两个行业中都没有培育出能够同国际同类大型公司实力抗衡的企业，但毋庸置疑的事实是，长期独享的行政垄断资源使得这两个行业的从业人员几乎从未感受到生存的危机。而正是这种彼此间对各自收入的“经验性”自信，导致了市场上两个行业的“非恶意”不合作状态。
一个可喜的现象是：目前会展业和旅游业中传统的行政壁垒正在快速消除，会展业和旅游业都进入了一种需要重新洗牌的动荡阶段。为了在这场洗牌中胜出，旅游业与会展业的协同发展当然是其中的“王牌”。锦江集团与JTB的合作，其实是适应当前市场态势的理性反应，这一合作对推动这两个产业的结合必将起到积极的示范作用。
如果单纯地从这个意义上讲，锦江与JTB的合作，无疑具有非常乐观的市场前景。但是，中国会展业目前依旧是一个具有较强“行政依赖性”的行业，不管是各地举办的经贸洽谈会还是将来要举办奥运会、世博会等大型活动，政府主导的特征非常明显。作为习惯于通过“市场模式”运作展会的跨国企业，能否适应或改变中国会展活动的“行政依赖模式”，将成为考验这些大型合资会展企业能否成功运作的关键。
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